宣城至上海多少公里

G60科创走廊磁悬浮，一旦建成，对安徽尤其皖南是重大利好，宣城距离上海只有二百公里左右，由于交通不便一直没得到什么发展，这么一来安徽人去上海更方便了，相当于把皖南拉到了苏南，更有利于招商引资，不过我很好奇为啥安徽浙江都有，唯独不走江苏呢？

宣城市的交通运输

宣城市位于皖东南，和江苏、浙江接壤，地处苏浙皖3省交汇区域，处在沪宁杭大三角的西部腰线上，是中部地区承接东部地区产业和资本转移的前沿阵地。宣城是皖东南地区政治经济文化中心，快速成长的区域性交通枢纽。皖赣铁路、宣杭铁路交会于市区，318、205国道穿境而过，申苏浙皖高速公路由东向西贯穿全境。

宁（南京）宣（城）杭（州）、扬（州）绩（溪）、宣（城）铜（陵）等多条高速公路正在建设，芜（湖）太（湖）运河宣城段、水阳江航道整治等工程启动。在新一轮国家铁路网规划建设中，途经宣城的合（肥）福（州）高铁，黄（山）杭（州）城铁、商（丘）杭（州）城铁、皖赣铁路扩能双线等多条高速铁路陆续开工。日益完善的公路铁路水路交通网络四通八达，使宣城成为长三角地区连接内陆腹地的重要通道。

此外，宣城周边有6个机场，南京禄口机场宣城候机楼和城市货站于2009年投入使用。

公路

沪渝高速公路，G50、205国道、318等国家一级公路，上海到拉萨，其中宣城到上海全长300公里；205国家一级公路，山海关到深圳，其中宣城到南京、黄山全长均为300公里；申苏浙皖高速公路G50，其中宣城至上海全长260公里；

截至2013年底，宣城市公路总里程达到13231公里（其中：等级公路13055公里，占98.7%），公路密度达到107公里/百平方公里。按行政等级划分：国道3条220.8公里（含G50沪渝高速），省道11条706.37公里（含S01绩黄高速、S28芜雁高速、S05宣宁高速），县道95条1610.3公里，乡道311条2133公里，村道5196条8320.7公里，专用公路77条240.5公里。按技术等级划分：高速公路168.5公里，一级公路154.3公里，二级公路972.9公里，三级公路1027.7公里，四级公路10731.8公里，等外公路176.3公里。

铁路

合福铁路，境内全长96公里。皖赣新双线芜宣段（含宣城火车站），已开工建设，设计时速250 公里， 宣城段18.6 公里。杭黄铁路，已开工建设，设计时速250公里，绩溪县境内26.5公里。商合杭铁路，2015年11月底开工建设，设计时速350公里，境内约80 公里。皖赣新双线宣绩铁路，全长约120 公里，设计时速推荐250公里，现正在积极推进前期工作。宣杭铁路电气化改造，宣城市境内约100 公里（包括既有的皖赣线芜宣段），设计时速160 公里， 双线电气化改造。皖赣铁路电气化改造，宣城市境内约140 公里，设计时速120 公里，单线电气化改造。镇宣铁路（苏皖赣铁路），连淮扬镇铁路南延至宣城，中国铁路总公司初步同意列入国家“十三五”及中长期铁路发展规划， 设计时速200 公里以上，全长约180 公里，境内约55 公里。

机场

市区距离合肥新桥国际机场199公里；距上海虹桥国际机场272公里，上海浦东国际机场321公里，杭州萧山国际机场200公里，黄山屯溪机场190公里，南京禄口国际机场约154.6公里。

另芜湖宣城机场选址芜湖县湾沚镇小庄村，距宣城市中心直线距离约21公里、公路距离约30公里。于2014年年底开工。

水运

境内航道22条423公里，其中，三级航道10公里，六级航道138公里，七级航道159公里，等外航道116公里。常年通航里程95公里，分布在港口湾水库57.17公里、南漪湖航道马山埠—东湖口段23.45公里、芜申运河10公里、栗梅线1.95公里、陈村水库2.4公里；不通航里程109公里，分布在固城河10公里、水阳江德喜河口以上72公里、青弋江27公里；其余219公里为季节性通航。全市内河港区7个，分别是宣城中心港区、新河庄港区、定埠港区、水阳港区、郎溪港区、宁国港区及泾县港区。